See also...

It Runs On Rails! It Runs On Rails!


Transport World Transport World


LIGNES DE LUMIERE LIGNES DE LUMIERE


JUST TRAINS JUST TRAINS


ALL TRANSPORT ALL TRANSPORT


New Flickr Survivors New Flickr Survivors


Railway Railway


Travel Photography Travel Photography


See more...

Keywords

train
Gare de Bastille
2-8-2T
463
SNCF
Bastille
September
Gare
Paris
France
1969
steam
railroad
railway
engine
rail
141TB


Authorizations, license

Visible by: Everyone
All rights reserved

492 visits

Gare de Bastille Paris France September 1969

Gare de Bastille Paris France September 1969
SNCF 141TB 2-8-2T 463 departs Paris Gare de la Bastille station with cylinder cocks wide open. Bastille was the terminus of the 54.1 km long line to Vincennes and Verneuil-l'Étang. This was my first visit to Paris or France.

No sign of any greenery in those days but today the Promenade Plantée is a major tourist site bustling with walkers who can follow the line eastwards for 4.5km. The station itself is the site of l'Opera de la Bastille.

Interestingly when I lived in Paris in the 1980s I told my french co-workers that there had been a station here until 1969 & I was not believed at first! "C'est pas vrai"!!

Roland, Gérard Platteau, Nautilus, Dörfler, Nouchetdu38 and 10 other people have particularly liked this photo


Comments
 Chantal HILLENVECK dite Chalâme
Chantal HILLENVECK d…
Réussie cette photo qui a plein de qualités photographiques !
6 years ago.
Loose_Grip club
has replied to Chantal HILLENVECK d…
Merci beaucoup Chalâme.
6 years ago.
 Chibi Veritas
Chibi Veritas club
Interessantes historisches Bild
6 years ago.
 Roland, Gérard Platteau
Roland, Gérard Platt…
69, année encore civilisée.
Relire les Reader's Digest de 1969 (1) aussi ça peut être vachement instructif!

(1) le n° d'octobre 1969, page 233

l'explication vous aller la lire plus bas, après la ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Esperantligva resumo: pr. 1968-69 ekestis en usonaj aviadiloj ondo de kaperoj, fare de (armitaj, kaj la vojaĝantojn minacantaj) homoj, kiuj volis igi la aviadilon iri al Kubo (ĉar pro la usona bojkoto al Kubo neeblis iri alimaniere, kaj tiuj estis revoluciemuloj, kiuj ege deziris vivi en Kubo). Do en artikolo de Selektado de l'Reader's Digest ( N° de oktobro 1969 p. 233 franclingva eldono), post rakontado de pluraj okazoj tiaj, la aŭtoro finis per meti la demandon? kion fari ??
Tiam lia respondo estis: malfeliĉe nenion, ĉar la ununura efika rimedo estus priserĉi ĉiujn pasaĝerojn antaŭ ke ili enirus en la aviadilo, kja tio estas nepensebla, aldonis li kiel memkomprenebleco, tro malĝentila, ktp, kaj "la vojaĝuntoj certe ne konsentus pri tia afero !" (kio subkomprenas: se ili rifuzas estas nepenseble ke oni trudu ilin).

Kiom la etoso kaj kondutoj, kaj sintenoj, tiom bone de la "instancoj" kaj de la publiko, ŝanĝis !! ĉu ne ?!

Nenio tiom utilas kiom relego de revuoj post "breĉo de kelkdek jaroj, ĉu ne? Certaj aferojn oni ne sentas dum ili okazas. Nur poste oni konstatas, kaj rememorante eble ia tremmalvarmiĝo ŝoviĝas laŭ via spino.

Kiam oni konsciiĝas pri la evoluo, ĉu oni ne komencas maltrankviliĝi ?

Ni direktiĝas pli kaj pli al la stato priskribita de unu rolulo de la romano de l'fratoj Strugatski "Malfacilas esti dio":
"La principoj simplas, ili estas tri: blinda kredo je ĝusteco de leĝoj, senkontraŭdira obeo al tiuj kaj krome senĉesa kontrolado de ĉiu per ĉiuj !"
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

En effet: Vers 1968-69 s’est développé sur les avions américains une vague de détournements d’avions (c’étaient les premiers je crois) de la part de gens (armés bien sûr, et qui menaçaient les pilotes et les passagers) qui voulaient se rendre à Cuba, Mecque des révolutionnaires, que les USA avaient mis sous embargo et où il n’était plus possible de se rendre par les lignes régulières).
Après une longue suite de récits, l’auteur de l’article (sur Reader’s Digest, une revue conservatrice et sans aucune sympathie pour le communisme !) concluait : "Mais Que faire ? Il n’y a malheureusement rien à faire. Car la seule solution vraiment efficace serait de fouiller les passagers et leurs bagages avant l’embarquement, et ça c’est impossible !" concluait-il comme une évidence, ajoutant que ce serait trop malpoli et trop choquant, et que d’ailleurs les passagers "prendraient,sans doute, cela assez mal" (Ce qui veut dire: si les passagers n’acceptent pas on ne va pas les forcer).

En 1969

Comme le monde a changé depuis !!!
Je ne vous fais pas un dessin...
11 months ago. Edited 11 months ago.

Sign-in to write a comment.