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Oskar Speck (1907-1995)

Oskar Speck (1907-1995)
Oskar Speck in Sunnschien, photographed in Timor, 1937 or 1938. All photographs are from the Australian National Maritime Museum collection, photographers unknown unless otherwise specified. Oskar Speck in seinem Faltboot, mit dem er von Ulm bis nach Australien fuhr.

Comments
Demetrius Chryssikos
Demetrius Chryssikos
Er wurde verprügelt, beschossen und ausgeraubt, doch er paddelte immer weiter: 1932 startete Oskar Speck von Ulm aus eine Fahrt um die halbe Welt. Obwohl er Nichtschwimmer war, durchquerte der Abenteurer in einem winzigen Boot Flüsse, Seen und Meere - und landete am Ende seiner Reise im Gefängnis.
13 months ago.
Demetrius Chryssikos
Demetrius Chryssikos
Faltboote waren beliebt zu dieser Zeit. Sie galten als "das Schiff des kleinen Mannes" und standen für Sportlichkeit und Tapferkeit. Die Pionier-Faltboot-Werft in Bad Tölz sah ihre Chance gekommen. Sie erklärte sich bereit, Speck ein Boot nach seinen Vorgaben zu bauen - eine tolle Werbung für ihre Produkte. Dabei übernahm die Firma nicht nur die Herstellungskosten, sondern auch den Transport. Ein Vertrag, der Speck mehrfach rettete: Denn bis zu seinem Ziel würde er noch viermal ein neues Boot bestellen müssen.
1932 begann er mit seinem knapp fünfeinhalb Meter langen Fahrzeug die Reise auf der Donau. Den zweiten Sitz hatte er entfernt, um mehr Stauraum zu haben. Sein Gepäck war spärlich: Kompass, Karten, Wasser, Kondensmilch, Sardinen und Fleisch in Dosen, ein wenig Kleidung und ein Fotoapparat. In den Taschen gerade genug Geld für die ersten Tage. Dazu ein Segel und ein Reservepaddel.
Schon in Passau, der ersten größeren Stadt auf seiner Reise, musste er eine Pause einlegen. Er hatte kein Geld mehr. Mehrere Tage musste er warten, bis Nachschub von seiner Schwester aus Hamburg eintraf. Dann ging es weiter, über Österreich, Ungarn, Bulgarien, das Schwarze Meer, das Mittelmeer, Griechenland und die Türkei.
Specks Taktik auf offenen Gewässern war es, so oft wie möglich in Küstennähe zu paddeln. Das war sicherer, denn ab Windstärke vier fing sein Boot stark an zu schwanken. Faltboote seien vergleichbar mit Fahrrädern, erzählte Speck später in einem Interview. Das Boot müsse ständig in Bewegung bleiben, ansonsten kippe es zur Seite und er falle hinaus. Teilweise musste Speck 16 Stunden am Stück paddeln. Festgeschnallt - denn obwohl er bereits viele Jahre gepaddelt hatte, konnte Speck gar nicht schwimmen. "Gemessen an vernünftigen Standards war ich verrückt", kommentierte er später sein Vorhaben.
13 months ago. Edited 13 months ago.
Demetrius Chryssikos
Demetrius Chryssikos
Oskar Speck, né en 1907 et mort en 1995, est un kayakiste allemand connu pour avoir pagayé d'Allemagne jusqu'en Australie (environ 50 000 kilomètres) avec un kayak démontable entre 1932 et 1939.
Speck était entrepreneur dans l'électricité à Hambourg. Il perdit son entreprise et son emploi à la suite de la crise économique de la République de Weimar. En 1932, âgé de 25 ans, il quitta l'Allemagne dans l'intention de chercher un emploi dans les mines de cuivre de Chypre. En route, il changea ses plans et décida de « découvrir le monde » en voyageant vers l'Australie. En 1939, il parvint en Australie mais il est emprisonné comme ennemi étranger jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Libéré en 1945, il s'installera en Australie et travaillera dans les mines d'opale de Lightning Ridge, avant de déménager à Sydney où il s'établira avec succès comme marchand d'opale. Après sa mort, et celle de sa compagne Nancy Steel, les équipements et les documents de son périple ont été légués au Musée national de la marine de Sydney.
Son embarcation était un kayak démontable Pionier Faltboot-Werft à deux places, pesant 30 kg. et mesurant 5,5 mètres de long, avec une structure en bois, équipé d'un gouvernail (contrôlé par les pieds) et d'une petite voile (4,9 m2). Durant son périple, le fabricant allemand répara l'enveloppe extérieure puis lui offrit quatre kayaks de remplacement. Avec une charge totale d'environ 300 kg, et propulsé par un seul pagayeur, la vitesse moyenne était de 3 nœuds (6 km/h). Speck était équipé notamment d'une pagaie de secours, d'un compas de relèvement, de cartes marines, et de « pilotes côtiers » qui présentaient tous les amers du paysage côtier. Il transportait deux sacs étanches (appareils photo, vêtements), une tente démontable et des conteneurs à eau (total 20 litres).
Il prit le départ de la ville de Ulm (Allemagne) le 13 mai 1932, descendit le fleuve Danube et passa la ville de Vienne, puis les dangereuses Portes de Fer. Le long de la frontière bulgaro-yougoslave, il quitta le Danube pour prendre la rivière Vardar, et atteignit la ville de Vélès (Macédonie) où il fut bloqué pendant 5 mois (réparations, rivière gelée). Il traversa ensuite la Grèce, et parvint à la mer depuis la ville de Thessalonique, puis il passa par les îles Andros et Kastelórizo. Il contourna Chypre, par les îles Limassol et Larnaca. Il décida de ne pas emprunter la route de Suez (trop monotone), et accosta donc en Syrie pour prendre un bus vers la ville de Tell Meskene, sur le fleuve Euphrate. En descendant ce fleuve, il traversa les villes de Falloujah et Bassorah (actuelle Irak). Il longea ensuite la côte Est du golfe Persique, passant la ville de Bandar Abbas, puis Gwatar (Balouchestan). Il longea ensuite toute la péninsule indienne, et atteint la ville de Colombo (Sri Lanka) le 13 mai 1935. Il continua vers les villes de Rangoon et Mergui (Birmanie), puis il change de kayak à Singapour. Il longea ensuite l'île de Sumatra, passa par Surabaya et Lombok (Indonésie), puis les îles Kissar, Lakor et Sermata (Moluques du Sud-Ouest. Il changea encore de kayak à Saumlaki, continua vers les îles Kai puis fit le tour de la Nouvelle-Guinée en passant par les villes de Hollandia, Madang et Port Moresby. Il atterrit sur la plage de Saibai, petite île à l'extrême nord de l'Australie, le 20 septembre 1939, avec un petit drapeau portant la croix gammée à la proue de son kayak.
13 months ago. Edited 13 months ago.
LuDoViC
LuDoViC
Merci pour l'histoire.
13 months ago.
Demetrius Chryssikos has replied to LuDoViC
De rien !!
13 months ago.