Das Design wurde 1957 von Pelle Petterson, damals Mitarbeiter bei Frua in Italien, entworfen. Das erste Modell (P1800) wurde bis 1963 bei Jensen in West Bromwich, Großbritannien, produziert. Aufgrund von Qualitätsproblemen bei Montage und Lack wurde der Vertrag mit Jensen 1963 aufgehoben und die Produktion in Volvos neues eigenes Werk in Göteborg, Schweden, verlegt. Der Modellbezeichnung wurde ein „S“ hinzugefügt für Schweden.
As time progressed, Jensen had problems with quality control, so the contract was ended early at 6,000 cars. In 1963 production was moved to Gothenburg and was succeeded by the designation 1800S (to indicate Swedish built)
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nib!pro says:
..und der Kombi dazu heißt Schneewittchensarg, echt!
*Reinhard*pro says:
Dankeschön
bunthundpro says:
der ist aber richtig fies besohlt!
(reifen für alte autos sind teil meiner brotarbeit, ich guck immer zuerst auf die räder. langsam wirds krankhaft...)
*Reinhard*pro says:
Wird nicht so leicht sein mit Sohlen für alte Autos oder?
bunthundpro says:
für autos vor 1920 wirds aber doch recht schwierig.
*Reinhard*pro replies:
Lutz536 says:
*Reinhard*pro says:
Demetrius Chryssikos says: