Cape Otway Lighthouse - PiP

HFF AND A NICE WEEKEND

Cape Otway erreicht man von der Great Ocean Road zwischen Melbourne und Adelaide.

Das Cape Otway Lighthouse ist der ehemalige Leuchtturm auf Cape Otway in Victoria, Australien. Er ist der in Australien am längsten betriebene und nach dem Macquarie Lighthouse der zweite Leuchtturm überhaupt, der an der Hauptküstenlinie Australiens gebaut wurde.
Der Turm steht am westlichen Ausgang der Bass-Straße. Aufgrund seiner Abgeschiedenheit konnte er erst im dritten Versuch über Land im Jahr 1848 gebaut werden. Erbaut ist er aus Natursteinen, die in einem Steinbruch am fünf Kilometer entfernten Parker River gebrochen wurden.
Der erste Leuchtturmwärter wurde nach drei Monaten wieder von seinem Dienst suspendiert. Sein Nachfolger blieb dagegen 30 Jahre. Dessen Sohn George Ford wurde bekannt, als er auf einem Pferd nach Camperdown ritt, um dort Hilfe für den am 1. Juli 1878 vor Loch Ard Gorge untergegangenen Klipper Loch Ard zu holen.
Der Leuchtturm war bis in die 1930er Jahre von Land aus schwer erreichbar. Erst danach war eine Verbindung auch mit Automobilen möglich.
Rotes Signallicht wurde seit 1881 ausgestrahlt. Das Hauptlicht wurde 1891, 1905 und 1939 verstärkt. Das Leuchtfeuer wurde im Januar 1994 abgeschaltet.

Cape Otway Lighthouse is a lighthouse on Cape Otway in southern Victoria, Australia. It is Australia's oldest working lighthouse. During winter to spring, the lighthouse is a vantage point for land-based whale watching as migrating whales swim very close to shores.
The government reserved the tip of the cape as the site for a lighthouse. Access to the site was difficult; it was eventually reached overland and construction of the Cape Otway Lightstation began in 1846 from stone quarried at the Parker River.
The light was first lit in 1848 using a first order Fresnel lens; it was the second lighthouse completed on mainland Australia and it remains the oldest surviving lighthouse in mainland Australia. It was decommissioned in January 1994 after being the longest continuous operating light on the Australian mainland. At the keeper's cottages of Apollo Bay, accommodation is available in two double studios or in the head keeper's cottage that will sleep groups ranging from two to sixteen people. A telegraph station was added to the site when Tasmania was connected to the mainland by a submarine telegraph line from Cape Otway to Launceston in 1859.
Eight ships were wrecked along the coast of Cape Otway. These included the Marie (1851), Sacramento (1853), Schomberg (1855), Loch Ard (1878), Joseph H. Scammell (May 1891), Fiji (September 1891) and the Casino in 1932. The first American vessel sunk during World War II, the SS City of Rayville, was also sunk off the Cape by a German mine in 1940, which sank less than 24 hours after the British Ship S.S. Cambridge off Wilsons Promontory. The Americans built a radar bunker on the cape in 1942 which is now open to the public.
The lightstation was decommissioned in January 1994 after being the longest continuous operating light on the Australian mainland. It has been replaced by a low powered solar light in front of the original tower whose focal plane is at 73 m above sea level. Its light characteristic is three white flashes every 18 seconds
Q:Wikipedia