.轿子 La palankenon oni plej frue uzis en 晋代 Ĝin - dinastio (265 - 420), unue la kortego, sekve supera ŝtata oficisto, malalta ŝtata oficisto kaj riĉulo uzis ĝin. La palankenoj havas malsamajn gradojn. Palankeno de altega ŝtata oficisto, ekz. ministro aŭ provinca estro estis portita de 8 homoj, sekve de 4 homoj kaj de 2 homoj.
Inter la klasoj de palankenoj estis serioza diferenco, kiu similis al la milita rango. Ne similis al la nuntempo, se havas sufiĉan monon, nun iu ajn povas aĉeti la plej luksan aŭton.

Laŭ leĝo, la palankenon de 天王洪秀全 Ĉiela reĝo Hong Xiu - quan (1814 - 1864) portis 64 viroj, la palankenon de 东王杨秀清 Orienta reĝo Yang Xiu qing (1821 - 1856) portis 48 viroj ,dum periodo de 太平天国 la Taiping - a Ĉielo Regno (1851 - 1864). En la palankeno ili havis ankaŭ belulinojn, servistojn kaj muzikistojn. Mi ne scias, tiam ĉu oni povis peti al Guinness Monda Rekordo aŭ ne?
Tamen malriĉa virino, kiam estis ŝia edziniĝanta tago, bezonis foriri per palankeno el la patrina domo al la edza hejmo, kiun ŝi forte petu al edza familio lui por ŝi, se ne havus palankenon, ŝi ne povis edziniĝi. Se post edziniĝo inter geedzoj okazos kverelo, la edzino nur bezonas diri unu frazon, ke mi estis portita de via palankeno al via hejmo. Tiam la edzo povas paroli nenion.

人力车 Rikiŝo-n estis Franca komercisto Menad portinta al Ŝanhajo de Ĉinio el Japanio en 1873 jaro por mono, baldaŭ en Ĉinio la rikiŝo estis disvastigita al ĉiuj lokoj preskaŭ. La rikiŝo anstataŭas plejpartan funkcion de palankeno, kaj ĝi estas malpeza por portisto - tirado ol palankeno, kaj ĝi estas malmultkosta por veturanto. La rapideco de rikiŝo estas pli rapida, ol palankeno. Eĉ ĉe la bezonata stato rikiŝotiristo povas kuri kiel Maratono.

La palankenon nuntempe oni uzas ĉefe por virino je la edziniĝa tago por porti ŝin el patrina domo al edza hejmo pro ludo kaj amuzo.
La rikiŝo ĉefe estas por turismo pro intereso nutempe.

Post rikiŝo oni baldaŭ fabrikis aŭton (la 29-an de junio, en 1886) en Germanujo, jes aŭto estas komforta kaj rapida, tamen ĝi estas tro multekosta kaj naskas fi-gason. Multege da aŭtoj interpuŝiĝas sur stratoj estas pli malrapidaj ol la rikiŝo, eĉ estas pli malrapidaj ol palankeno.

Se la celo ne estas tre malproksime, ekz. ĉirkaŭ je 3 km

- oj, oni per No.11 aŭto (piede -irado) estas pli bone iri pro sanigi la koron kaj belegi la korpon, ĉu ne estas bona? Se estas pli malproksime, oni veturu per aŭtobuso por malmultigi fi- gason en urba aero, ĉu ne estas bona?