UIC Code
  • R - Normale platte wagen op draaistellen met neerklapbare kopschotten en korte rongen, een laadgrens tussen de 50 en 60 ton en een laadlengte tussen de 18 en 22 meter.
  • i - Met beweegbare afdekking en vaste kopwanden.
  • l - Zonder rongen.
  • n - Maximale lading is meer dan 60 ton.
  • ss - Maximale snelheid van 120 km/uur (beladen).

Algemeen
Een 4-assige platte wagen met vaste kopschotten en een beweegbare afdekking, zijnde een zeilhuif. Wordt gebruikt voor het vervoer van stukgoed dat niet nat mag worden, zoals bijvoorbeeld metalen platen. De wagens zijn geschikt om beladen met 120 km/uur vervoerd te worden.

DB Schenker Rail Nederland huurde 25 stuks van dit type wagens van EuroLuxCargo, tegenwoordig CFL Cargo, en heeft ze daarbij in NL geregistreerd in de reeks 31 84 3547 met Vlissingen-Sloe als depot. Deze wagens worden met name gebruikt voor het vervoer van staalproducten van/naar Verbrugge terminal in de Sloehaven. In deze reeks van 25 wagens zijn 2 series te herkennen, 16 stuks met een lengte van 20,15 meter en 9 stuks met een lengte van 19,90 meter die niet over een platform aan beide zijden beschikken.

Reeksen
- 31 RIV 84 NL-RN 3547 001-016 Rilnss
- 31 RIV 84 NL-RN 3547 017-025 Rilnss

Data
Serie = 001-016 / 017-025
Fabrikant = Poprad
Eigenaar = CFL Cargo
Huurder = DB Schenker Rail Nederland N.V.
Introductie = 2001
Totale lengte = 20,15 m / 19,90 m
Asafstand = 14,86 m
Volume = 126,0 m3
Laadruimte = 51,0 m2
Laadlengte = 18,5 m2
Eigen gewicht = ca. 26000 kg
Maximale last = ca. 60,0 ton
Remmen = KE-GP-A, max. 72t
Remmen = Gietijzer
Draaistel = ?

Foto's
Voor meer foto's zie de tag "31843547001-025"


Externe links
- CFL Cargo : Wagon Type R: Flatbed wagons with standard bogies (fichier onder aan pagina)