UIC code
  • R - Normale platte wagen op draaistellen met neerklapbare kopschotten en korte rongen, een laadgrens tussen de 50 en 60 ton en een laadlengte tussen de 18 en 22 meter.
  • s - Maximale snelheid van 100 km/uur (beladen).

Algemeen
Een 4-assige platte wagen met kopschotten en rongen, wordt voor diverse ladingen zoals rails, zware walsprofielen en andere grote producten gebruikt.
In totaal zijn er 2712 stuks voor de DB van de Rs 684 tussen 1970 en 1974. Ten opzichte van de Rs 683 onderscheiden ze zich door draaistellen van het type Ba664, die voorzien zijn van een geïntegreerde reminstallatie.

Van de Rs 684 zijn grote aantallen omgebouwd naar andere types:
- 1971 : 32x uit productie voorzien van stalen zijwanden en getypeerd als Res 684, in 1981 omgecodeerd naa Res 682
- 1981-1984 : 35x ombouw naar Res 682
- 1986-1987 : 500x ombouw naar Sgs 693
- 2000 : enkele wagens naar Rps 684 door de kopwanden te verwijderen ten behoeve van inzet als schutwagen

Vanaf 1997 worden de draaistellen van het type BA664 vervangen door het type Y25 Cs (BA627, BA683).

Ondertussen zijn ook enkele wagens aan derden verkocht of worden als bahndienstwagen ingezet.

Reeksen
- 31 RIV 80 D-DB 3906 856 t/m 3909 570 Rs 684
- 31 RIV 80 D-DB 3933 200 t/m 269 Rps 684

Data
Fabrikant = Diversen
Eigenaar = DB Schenker Rail Deutschland AG
Introductie = 1970
Totale lengte = 19,90 m
Asafstand = 14,86 m
Eigen gewicht = ca. 25000 kg
Laadruimte = 51,3 m2
Maximale last = ca. 55,0 ton
Remmen = KE-GP-A
Remblokken = Gietijzer
Draaistel = BA 664 / Y25 Cs (BA627+BA683)

Foto’s
Voor meer foto's zie de tag "31803906856-9565"




Externe links
- DB Schenker Catalogus
- Dybas.de