UIC code
  • L - Speciale platte wagens met onafhankelijke assen. Gekoppelde wagens en wageneenheden met 2 elementen hebben een laadlengte tussen de 22 en 27 meter.
  • a - Gekoppelde wagen (met 3 assen).
  • e - Dubbeldekswagen voor transport van wegvoertuigen.
  • kk - Laadgrens van 20 ton tot 25 ton.
  • s - Maximale snelheid van 100 km/uur (beladen).

Algemeen
Een 2-delige dubbeldeks auto transportwagen voor het vervoer van personenwagens, met 3 assen. Het prototype was in 1971 geleverd als een versie van de Laes 547 met een langere asafstand. Hierdoor vielen ze tot 1995 buiten het RIV regime en waren ze internationaal maar beperkt inzetbaar. 200 stuks van dit type wagens zijn door DB in de periode 1979-1980 aangeschaft, toen als type Laes 552. Sinds 1980 zijn ze als Laekks 552 geclassificeerd.

Van 1991 t/m 2010 beheerde ATG Autotransportlogistic GmbH deze wagens en sinds 2010 rijden ze voor DB Schenker Rail Automotive GmbH.

Reeksen
- 45 80 D-ATG 4256 100 t/m 300 Laekks 552

Data
Fabrikant = ?
Eigenaar = DB Schenker Rail Automotive GmbH
Introductie = 1979
Totale lengte = 26,24 m
Asafstand = 2x 10,00 m
Minimale boogstraal = 80 m
Eigen gewicht = ca. 24500 kg
Maximale last = ca. 20,0 ton
Remmen = KE-GP met handrem
Remblokken = Gietijzer
Draaistel = n.v.t.

Foto’s
Voor meer foto's zie de tag "45804256100-300"



Externe links
n.v.t.