Eisbrecher bricht kaputt

Henri schickt mir die Geschichte vom SEEOTTER - Eisbrecher -Unfall, nanchdem er mein Foto vom Eisfuchs gesehen hat.

Eisfuchs auf der Spree

"aber nee noch ein anderes schiff es war der Seeotter".
Vermutlich ein technischer Defekt der Antriebsmaschine könnte die Ursache für einen Schiffsunfall heute Mittag auf der Spree in Tiergarten gewesen sein.
Der Eisbrecher „Seeotter“ des Wasser- und Schiffahrtsamtes Berlin fuhr gegen 12 Uhr auf der Spree in Richtung Regierungsviertel, als die Maschine im Bereich der Moabiter Brücke ausfiel und das Schiff manövrierunfähig auf das linke, nicht passierbare niedrigere Brückenjoch zu trieb. Durch den Aufprall riss das Führerhaus aus seinen Verankerungen und der Eisbrecher verkeilte sich unter der Brücke. Der 39-jährige Schiffsführer und sein 48-jähriger Kollege brachten sich rechtzeitig in Sicherheit und blieben unverletzt. Ein alarmiertes Schwesterschiff zog den beschädigten Eisbrecher unter der Brücke hervor. Die Wasserschutzpolizei hat die Ermittlungen aufgenommen.

---- Da kommen Fragen auf:

Ich möchte zwei Fragen beantwortet haben:

1. War der Schiffsführer wirklich für den Job geeignet oder nur ein Aushilfskapitän mit Bootsführerschein BINNEN? (Zeitarbeitskräfte ohne Erfahrung, weil das WSA in Berlin auch beim Personal "spart"?)
2. War der sogenannte Technische Defekt vielleicht bedingt durch den Wartungsmangel des Schiffes? (Von dem Frost wurde die Behörde doch sicherlich "überrascht".)

Ich bin gespannt, was bei den Untersuchungen herauskommt und wieviel wir erfahren werden?
Bei dem WSA geht es doch seit der Korruptionsgeschichte drunter und drüber.

Nachfrage beim WSA.

Guten Abend,

der Eisbrecher SEEOTTER rammte die Brücke. Gründe in den Medien waren bislang nur Spekulationen. Zu welchem Untersuchungsergebnis ist die Behörde gekommen? Wo kann ich es nachlesen? Oder wollen Sie mir antworten? Ich würde mich freuen.

MfG

f.