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A l'entame de cette 18e édition du rallye international de Bourgogne, tout le monde pronostiquait un duel au sommet entre les deux Peugeot 206 WRC de Christophe Vaison et de Jean-Paul Grohens. Le match a duré... une spéciale, le temps que le premier nommé signe le scratch dans l'ES2, première spéciale réellement disputée le samedi suite à la neutralisation de l'ES1 (problème d'ambulance). Lâché par un collier de turbo, le quadruple vainqueur a été contraint de ranger sa « lionne » non sans assurer, en tant qu'ouvreur cette fois, un spectacle haut en couleurs ce dimanche au volant d'une de ses BMW M3 préparées pour le « Drift ».
QUELLE DEMONSTRATION !!!
