PARIS : Faire de la petite Ceinture une piste cyclable ?

moi je roule a moto , alors le velo , tu sait !!!! la derniere fois que j'en ai fais , c'etait ya 30 ans au moins .....desolé ...:-)))))

merci pour ton feed-back !
il y a 30 ans sur paris, ce n'etait pas aussi facile que aujourd'hui en velo. Il y a eu pas mal d'effort de la part de la mairie en terme de piste cyclable. Pendant moi meme, j'ai vecu sur Paris - de 1999 à 2006 - j'ai remarqué un grand effort de création de pistes. Ce qui à mon avis a permit aux VELIBS d'exister depuis 2007.
Franchement, moi meme j'ai une moto, que j'ai acheté encore à Paris, mais tu devrais re-tenter la byciclette sans moteur. C'est un vrai régal, et cela met de la bonne humeur tout simplement. Lelong la Seine ou lelong le canal de l'Ourcq, ce sont des partie bien séparées de la route motorisée, mais même les pistes situés entre trotoir et stationnement de voitures permettent d'apprécier Paris en pédalant ! Tu n'as que as essayer VELIB. Il n'en faut pas plus qu'une carte bleue. Vive la France, vive Paris, vive le vélo ! :)

That organiisations aims to put a train back there. Which in my eyes is better than just do nothing. But that would be a step backwards in my eyes. Making it accessable to pedestrians and bycicles would mean that the steps undertaken by Paris in that "no motor" direction would aided. By no "no motor" decisions I think of the VELIB' network and the manifold measures against cars. Giving the people the possibility to use the Petite Ceinture with a bybcicle will allow them to go to work that way.

TRAIN IS GOOD - BYCICLE IS EVEN BETTER.

As you might guess, I agree with you. Just wanted to show some more background.

Je te rejoins ,même si je n'habite pas Paris , dans ton idée . J'ai été en Belgique il y a des pistes cyclables pratiquement partout et tout le monde respecte les cyclistes , plus difficile en France ......
Chez moi ici a Ajaccio nous avons en tout et pour tout 350 m. de piste ......... Sans commentaires !!!
et je fait du vélo , donc conclusion je suis d'accord pour des pistes cyclacles et pourquoi pas la petit ceinture !!!

Je suis ravi de te lire, Emile. Merci !

Bonjour,

Je ne peux être favorable à ce projet, pour les raisons largement détaillées et argumentées dans le site de l'association dont je suis membre.

J'en rappelle quelques-unes, à titre personnel :

Pertinence : les surfaces sont chères à Paris, et permettre à un maximum de franciliens de bénéficier d'un moyen de transport rapide et non polluant (tram ou tranm-train), en site propre (sans carrefours à franchir), dans un cadre de verdure, me semble être une proposition pertinente et utile au plus grand nombre (les personnes âgées montent assez rarement à vélo).

Configuration : de nombreux tunnels, dont certains de plus d'un kilomètre (assez anxiogènes), sont peu propices à une promenade ou à un parcours cycliste.

Destination : une ligne ferroviaire, même peu utilisée, mais non déclassée, est conçue pour ... faire rouler des moyens ferroviaires. Mon dictionnaire s'entête à me démontrer qu'un vélo ne joue pas dans cette catégorie.

Caractère provisoire : l'expérience montre, un peu partout dans le vaste monde, que le bitumage - voie cycliste d'une ligne de chemin de fer rend sa reconversion future difficilement défendable vis-à-vis du public.

Décisions : comme certains élus ont pu le rêver à voix haute "rendre la PC aux Parisiens"est un non-sens, le lieu ne leur ayant JAMAIS appartenu. Que faisons-nous de l'opinion des non-parisiens qui empruntent les moyens de transports menant à Paris ? N'ont-ils pas leur mot à dire ? Comme franciliens, ils financent aussi les infrastructures...

En revanche, la réutilisation de la plate-forme n'exclue pas l'usage piétons + cyclistes dans les nombreuses surlargeurs à l'air libre : il s'agit là d'une mixité d'usage tout à fait réalisable.

Une bonne connaissance du site, des enjeux en terme de besoins de déplacements dans le futur, permettent d'éviter de tomber dans un cyclo-angélisme assez séduisant, mais peu compatible avec le contexte évoqué supra.

Sur ce, je retourne faire un peu de vélo,... dans des endroits dédiés à cet usage, et vous souhaite une bonne fin de dimanche...

votre réponse est très intéressante avec des arguments auxquels je n'avais pas pensé et qui sont pourtant tellement vrais !

J'aime la petite ceinture comme elle est aujourd'hui, sauvage, peu frequentee parce qu'interdite et en plein Paris. Tres agreable telle quelle en fait
J'espere que nous n'y verrons plus de trains.

c'est vrai que ça peut etre plaisant de pouvoir faire le tour tranquile .... un tourisme tranquile et ecolo ... mais y aurais pas qu'à paris ... partout ailleurs ... je vois chez moi , les gens se garent sur le trottoir juste devant les boulangeries et autres petits commerces ... ils prennent leur voiture pour faire 500m .... ajoutant au manque de civisme , la pollution ... ..... ce que j'en dis c'est que ça nous bougerais le cul de bouger à pied ou a velo et pourrirait un peu moins notre air !
par contre ce qui m'herrisse le poil , ce sont ces gens qui n'ont pas conscience de l'impact de leur actes ... qui pour unn oui ou pour un non prennent leur voiture et qui seront les premier a te faire la morale si tu laisse tomber un papier en ville ... j'habite en montagne , et chaque fois que je me ballade je rempli un sac plastic de déchets que les randonneurs laissent sur le bord des chemins
y'a un vrai probleme en france qu'en a la conscience écologique , j'aimerais pouvoir aider a faire evoluer les mentalités , mais......
et puis c'est vrai qu'en france , les villes ne sont pas si grandes , pour exemple paris .. je pense que tu mets pas une heure en vello pour faire la traversés ? ...
m'enfin je suis peut etre hors sujet .... de toute façon vu comme les choses évoluent au niveau mondiale quand au partage des richesses , je donne pas longtemps pour que certaines denrées energetiques soit réquisitionnées ou bien accessibles à une certaine élite socioéconomique
chez nous les gazs d'echappement sont en train de detruire les peuplements de pins cembro dans le parc national de la vanoise ... nous subissons la pollution de turin grenoble chambery et du flux constant routier international .....j'eesaye a ma maniere de changer les choses . je part du principe que : un de moins à dégueulasser ce monde et ça le rendra un peu plus propre ... et si tout le monde se disait la meme chose ? .. en plus le fait de ne plus etre dans sa voiture , aiderait un peu les gens a communiquer !

m'enfin c'est juste un avis , et n'engage que moi
amicalement ...
n'hesite pas a me donner le tien la dessus @+

J'utilise assez souvent la voiture. Mais je prete la mienne souvent et j'utilise le car-sharing également.
Mais surtout je crois que le 21ième ciècle est celui du SANS MOTEUR. C-a-d que vélo electrique ou des vélos couchés ou des vélomobiles nous permettront de faire des trajets journalier d'une manière active. Le fait de faire qqc de ses propres moyen rend tout simplement heureux.
Le problème semble être le fait que l'Etat ne gagne pas de taxe comme pour les voitures quand on a un vélo à la place. C'est sans doute pour cela que les Etats dépensent plus pour le route pour automobile que pour des routes cyclables.

Ancien parisien, cycliste encore à mes heures, je soutiens avec intérêt ce projet.
J'ai habité le XIV ème et je connais les alentours de l'Hôpital BROUSSAIS et les rues fréquentées naguère et jadis par les copains et copines d'un certain Georges B...

Oui oui une piste cyclable sur la petite ceinture !!!!
pour éviter les feux,
pour éviter les voitures, les scooters, les camions et rouler en paix avec nos amis piétons, poussettes enfants et patineurs ...
pour éviter les montées et les descentes,
avec les tunnels pour avoir la tête au sec quelques minutes quand il pleut ...
et surtout pour être à égalité avec le périph, sur lequel il n'y a pas de feux

Faire du vélo n'est qu'un moyen de déplacement mais surtout de bien-être. Se sentir bien grâce au fait de rouler en vélo. Dans Paris des efforts ont été fait quand on remarque les nombreux pistes cyclables. Encore mieux serait celle sur la Petite Ceinture. Rendant possible pour les citoyens parisiens d'aller au travail non plus en Métro mais en respirant de l'air et faire marcher ses muscles.
Merci pour vos soutiens !!

En tant qu'utilisateur intensif des pistes cyclables, je ne peux qu'être pour ce projet de petite ceinture cyclable.

Un grand merci à toi pour ton soutien ! ! !

Pratiquant le vélo, le plus souvent possible, comme moyen de déplacement :
- "Je suis pour" à 100 pour 100 !!!
C'est une telle évidence...
J'ai pas trop le temps de développer mon point de vue sur la question, mais j'ajoute que j'ai un peu de mal à comprendre les arguments qui s'y opposent...
(voir le commentaire de Jean Ferdant)
Conclusion pour moi, c'est "directe fav" ;-) !!!
Amicalement,
Phil
P.S : sympa ton avatar... http://www.ipernity.com/doc/phil-cyrano/1577753

MERCI, MERCI, MERCI !
Ravi de te lire !